1、與其他國內省市不同的是，海南是一個不設路卡、不用繳養路費的省份，高速路上沒有一個收費站，全程免收過路過橋費。
2、東線西線公路沿途加油站每隔幾十公里就有一個，但西線高速路車輛比較稀少，加油站也少，自駕車旅行一定得事先把油箱加滿。瓊海、萬寧高速路邊的加油站附設大型修理站，一般高速路口下面沒多遠就會有修理場，以補胎為主。
水路:海運是海南的一大交通重點。全省共有港口54個，以海口、三亞、八所、洋浦四個港口為最大，主要港口泊位60個。目前100家船務公司，132萬噸運力，主要以貿易為主。國內航線可到達長江中下游和沿海各港口。國際航線可到達俄羅斯、日本、韓國、東南亞各國、非洲、歐洲的國家和地區。
客運港口以海口、三亞、清瀾為主。海口有新港、秀英港兩個大型客運港口，每天開往大陸沿海及香港等地區客輪達40多艘。三亞海港是客貨兩用港口，客運輪船直達廣州、越南、香港和新加坡等地。海南東線的清瀾港則是到達西沙群島及附近島嶼的省內水路交通重要港口。
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