近日，北京旅行社了解到，隨著中國成為澳洲、新西蘭的主要旅游客源國，與中國簽署自由貿易協定的大洋洲兩大經濟體與中國的民用航空合作進入爆發式增長期。
據北京旅行社了解到，中國與澳新的航空合作也在航空聯盟層面展開。澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)8月底宣布放行東航與澳航航線聯營計劃，并要求未來5年中澳航線運力提高21%。兩家公司結盟構想由來已久。雙方計劃加強在中澳主干線上的聯合營銷、機場服務等領域合作，包括在上海—悉尼、上海—墨爾本、北京—南京—悉尼航線上開展合作。
繼新西蘭之后，澳洲也與中國簽署了自由貿易協定。世界第二大經濟體與大洋洲兩大經濟體的自由貿易渠道已經打開。反季節旅游，使澳新成為億萬中國出境旅游者優先考慮對象。澳洲和新西蘭一直在華全力推廣旅游市場，但與歐洲及北美相比，無論游客數量還是航班數量，增幅都有很大提升空間，這首先要靠航空公司投入。
無獨有偶，9月1日，北京旅行社獲悉，新西蘭航空與國航達成新戰略聯盟。新西蘭交通部長西蒙·布里奇斯稱，這項新戰略聯盟將使新西蘭成為一個更加吸引中國游客的目的地。新西蘭航空總裁陸杰鋒說：“與國航的聯盟經營將加深中新兩國間的旅游和商貿往來。目前中國是新西蘭的第二大客源國，通過與國航這樣優秀的中國本土航空公司的合作，勢必將共同開發這個市場。”
澳洲旅游局統計顯示，中國目前是澳洲第二大客源市場，去年總人次達83.95萬，同比增長18.4%，過夜旅客支出達57億元。預計在未來7年內，中國有望趕超澳洲成為新西蘭最大的游客來源國。依照14%年均復合增長率計算，2020年中國游客在新西蘭消費占比將由14%增至23.6%，消費總額將達到26億紐幣。
近日，北京旅行社了解到，新西蘭推出了一系列優惠和推廣措施。未來12個月內，新西蘭航空和新西蘭旅游局將分別注入超過1000萬紐幣資金，在包括中國等市場進行宣傳推廣活動。奧克蘭國際機場表示將投入10萬紐幣的旅游基金在旅游淡季在亞洲市場進行宣傳推廣活動。基督城國際機場宣布將設立一項基金，以每年10萬紐幣資助至少兩家南島的旅游運營機構前往中國開拓市場。
作為亞洲最大的航空公司，南航已將廣州打造成中國前往大洋洲的門戶。預計今年冬春季，南航飛澳新航班將達到每周70班，創歷史新高。
“東航和國航的行動表明中國三大航空樞紐的另外兩個，北京和上海也顯示出對于大洋洲的信心。”分析師劉武說，“中國與新西蘭和澳洲的貿易自由化，將逐步在天空表現出來。”
隨著中國與新西蘭航空直航的開通，為兩國之間的交流合作，以及雙方經濟的發展都將帶來巨大的利益。
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